வர்த்தகப் போர் மூளும் நிலையில் கனடாவின் மோட்டார் சைக்கிள்கள், பால் பொருட்கள் மற்றும் மதுபானங்களை இறக்குமதி செய்வதற்கு அமெரிக்கா தடை விதித்துள்ளது

வாஷிங்டன்/ஒட்டாவா – ஏற்கனவே கசப்பான வர்த்தக சர்ச்சையை கடுமையாக அதிகரித்துள்ள அமெரிக்கா செப்டம்பர் 8 முதல் அதிக அளவு கனடிய மதுபானம், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பால் பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதை தடை செய்துள்ளது.

செப்டம்பர் 29 ஆம் தேதி அமலுக்கு வரும் இந்த இறக்குமதித் தடை வெள்ளை மாளிகை இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது. அமெரிக்க பொருட்கள் மீதான கனடாவின் பதிலடி வரிகள் அமலுக்கு வந்துள்ளன செப்டம்பர் 9 நள்ளிரவுக்குப் பிறகு.

அந்த கனேடிய வரிகள் பல சுற்று பேச்சுவார்த்தைகள் சரிந்த பின்னர் கடந்த மாதம் சுமார் $20 பில்லியன் ($25.29 பில்லியன்) கனேடிய பொருட்களின் மீது அமெரிக்கா விதித்த 50 சதவீத வரிகளை பின்பற்றியது.

இந்த மோதல் நீண்டகால நட்பு நாடுகளுக்கு இடையே ஒரு பிளவைத் தூண்டியுள்ளது, இருவரும் தோல்வியுற்ற பேச்சுக்களுக்கு மற்றவரைக் குற்றம் சாட்டி கனேடிய பிரதமர் மார்க் கார்னியை நாட்டின் வர்த்தக பங்காளியிலிருந்து தன்னைத் தூர விலக்கத் தூண்டியது.

“எங்களிடம் எல்லாம் இருக்கிறது நாம் முன்னேறி செல்ல வேண்டும்,” கார்னி செப்டம்பர் 8 அன்று, கட்டணங்கள் அமலுக்கு வந்த பிறகு YouTube இல் வெளியிடப்பட்ட வீடியோவில் கூறினார்.

“இந்த சக்கரம் ஒரு விலையில் வருகிறது. நடவடிக்கைக்கு எப்போதும் ஒரு செலவு இருக்கிறது. ஆனால் அது நிற்கும் செலவை நெருங்காது,” என்று அவர் கூறினார்.

நவம்பரில் அமெரிக்க இடைக்காலத் தேர்தலுக்கு முன்னதாக மிச்சிகன் மற்றும் ஓஹியோ போன்ற சில போட்டி மாநிலங்களின் சில பகுதிகளை வரிகள் தாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், வாஷிங்டன் மீது பொருளாதார மற்றும் அரசியல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்த ஒட்டாவா பழிவாங்கும் நடவடிக்கைகளை வடிவமைத்துள்ளதாக கனேடிய அரசாங்க அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

கனடாவின் அமெரிக்க இருதரப்பு வர்த்தக அமைச்சர் டொமினிக் லெப்லாங்கின் செய்தித் தொடர்பாளர் கேப்ரியல் புருனெட் கூறினார்: “இந்த கட்டத்தில் முறையான வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெறவில்லை என்றாலும், கனேடிய மற்றும் அமெரிக்க அதிகாரிகள் பல பிரச்சினைகள் குறித்து தொடர்ந்து விவாதங்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.”

ஒட்டாவாவின் எதிர்-கட்டணங்கள் அமெரிக்க பொருட்களில் சுமார் $20 பில்லியன்களை உள்ளடக்கியது, எஃகு மற்றும் தளபாடங்கள் முதல் ஆடை மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் வரையிலான பொருட்களுக்கு 15 சதவீதம் முதல் 50 சதவீதம் வரை வரி விதிக்கப்படுகிறது.

மொத்த அமெரிக்க-கனடா வர்த்தகத்துடன் ஒப்பிடும்போது புதிய கட்டணங்கள் சிறிய அளவிலான ஏற்றுமதியை பாதிக்கும் என்றாலும், சில ஆய்வாளர்கள் இந்த சர்ச்சை NAFTA க்கு பின் வந்த சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தமான யு.எஸ்-மெக்ஸிகோ-கனடா ஒப்பந்தத்தை சீர்குலைக்கக்கூடும் என்று கவலைப்படுகிறார்கள்.

ஒன்றாக, அவர்கள் பல தசாப்தங்களாக வட அமெரிக்கா முழுவதும் வணிகங்களை ஆதரித்துள்ளனர்.

“நாங்கள் கவலைப்படுவது ஒரு மேல்நோக்கிய சுழல்” என்று கனடிய விவசாய வணிகம் மற்றும் உணவுக் கூட்டணியின் நிர்வாக இயக்குநரும், அமெரிக்க இருதரப்பு பொருளாதார உறவுகள் குறித்த கார்னியின் ஆலோசனைக் குழுவின் உறுப்பினருமான மைக்கேல் ஹார்வி கூறினார்.

“ஆனால் அதே நேரத்தில், பிரதம மந்திரி அந்நியச் செலாவணியின் பகுதிகளைக் கண்டறிய வேண்டும் என்பதை நாங்கள் முழுமையாக புரிந்துகொள்கிறோம்” என்று ஹார்வி கூறினார்.

நீண்ட வார இறுதியில் கனடாவை குறிவைத்து டிரம்பின் சமூக ஊடக பதிவுகள் செப்டம்பர் 7 வரை தொடர்ந்தது, அப்போது அவர் கனடாவின் கொள்முதல் கொள்கைகளை தாக்கினார்.

சமூக உண்மை பற்றிய ஒரு இடுகையில், அமெரிக்க வர்த்தக பிரதிநிதியுடன் ஒருங்கிணைந்து, “கனடாவில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை GSA இன் பல வெகுமதி அட்டவணையில் இருந்து நீக்கவும், அமெரிக்க விவசாயிகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு கனடா முழு மற்றும் நியாயமான பரஸ்பரத்தை மீட்டெடுக்காத வரையில், மத்திய அரசாங்கத்திற்கு சேவைகளை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான அமெரிக்க அரசாங்க நிறுவனமான US General Services Administration” க்கு டிரம்ப் உத்தரவிட்டார்.

டிரம்பின் கருத்துக்களுக்கு கனேடிய அரசாங்கம் உடனடியாக பதிலளிக்கவில்லை.

செப்டம்பர் 7 அன்று, கனடாவின் தனியார் விமான நிறுவனம் என்று டிரம்ப் சமூக ஊடகங்களில் கூறினார் பாம்பார்டியர் விற்பனைக்கு இனி அனுமதி இல்லை அதன் விமானங்கள் அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கும் வரை, அதிகாரப்பூர்வ அரசாங்க உத்தரவு பின்பற்றப்படுமா என்று சொல்லாமல்.

டொராண்டோ பங்குச் சந்தையில் செப்டம்பர் 8ஆம் தேதி இந்நிறுவனத்தின் பங்குகள் 6 சதவீதத்துக்கும் மேல் சரிந்தன.

டிரம்பின் மற்றொரு இடுகையைத் தொடர்ந்து பாம்பார்டியரின் இடுகை, கனடா மற்றும் மெக்சிகோ உட்பட அமெரிக்கக் கொடியில் வட அமெரிக்காவின் வரைபடத்தைப் பகிர்ந்துள்ளார்.

மேலும் அவர் AI-உருவாக்கிய படத்தைப் பகிர்ந்து, கார்னியில் ஓடும் ஷாட்டை மீண்டும் உருவாக்கி, அவரை “தி கவர்னர்” என்று அழைத்தார், இது கனடா 51வது அமெரிக்க மாநிலமாக மாறுவது குறித்து அவர் திரும்பத் திரும்ப கூறியதைக் குறிப்பிடுகிறது.

கனேடிய ஒயின், மரச்சாமான்கள் மற்றும் பால் பொருட்கள் மீதான அமெரிக்க வரிகள் தாக்குகின்றன

ட்ரம்பின் ஆகஸ்ட் கட்டணங்கள் ஒயின், மரச்சாமான்கள், பால் பொருட்கள், சிமெண்ட், ஆடைகள், மீன்பிடி கம்பிகள் மற்றும் ஹாக்கி உபகரணங்கள் உள்ளிட்ட துறைகளை தாக்கியது.

கனேடிய மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கத் தரவுகளின்படி, கனடா தனது மொத்த ஏற்றுமதியில் 68 சதவீதத்தை 2026 இல் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பியது, இதில் USMCA உடன்படிக்கையின் கீழ் விலக்குகள் காரணமாக சுமார் 80 சதவீதம் வரி இல்லாமல் சென்றது.

ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பாதுகாப்பு உள்நாட்டு பொருளாதாரத்திற்கு சில ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கியது.

மந்தநிலை கால அமெரிக்க சட்டத்தின் கீழ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய கட்டணங்கள், USMCA நன்மைகளைப் பயன்படுத்த ஒட்டாவாவை அனுமதிக்கவில்லை.

யு.எஸ்.எம்.சி.ஏ.வின் எதிர்காலம் குறித்த கவலைகள் முதலீடு மற்றும் வளர்ச்சி பற்றிய நிச்சயமற்ற தன்மையை தூண்டிவிட்டன, கனடா அதன் பொருளாதாரத்திற்கு எதிராக 13 மடங்கு வர்த்தகப் போரை நடத்துகிறது.

கருத்துக் கணிப்புகள் கார்னிக்கு பரந்த கனேடிய ஆதரவு இருப்பதாகக் காட்டுகின்றன, ஆனால் அரசியல் வல்லுநர்கள் வணிகப் போரின் வீழ்ச்சி மங்குவதால் சில மாதங்களுக்குள் அது மங்கக்கூடும் என்று கூறுகின்றனர்.

செப்டம்பர் 8 அன்று Angus Reid இலிருந்து ஒரு புதிய கருத்துக்கணிப்பு கார்னியின் வேலை ஒப்புதல் மதிப்பீடு ஆகஸ்ட் வாக்கெடுப்பில் இருந்து 11 புள்ளிகள் அதிகரித்து 62 சதவீதமாக இருந்தது.

இதற்கிடையில், ராய்ட்டர்ஸ்/இப்சோஸ் கருத்துக்கணிப்பின்படி, வெறும் 20 சதவீத அமெரிக்கர்களே டிரம்பின் கனேடிய பொருட்களின் மீதான வரிகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளனர்.

ஜனவரி 1 முதல் கனடாவில் இருந்து அனைத்து கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் மீதான அமெரிக்க கட்டணங்களை 50% உயர்த்தப்போவதாக டிரம்ப் ஆகஸ்ட் மாதம் மிரட்டி, நிர்வாக உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார். ஒன்டாரியோ ஏரிக்கு அமெரிக்கா ஏரி என்று பெயர். ராய்ட்டர்ஸ்