மார்ச் 5, 2026 அன்று, வாஷிங்டன், டி.சி., யு.எஸ்., ஈரானுடனான அமெரிக்க-இஸ்ரேலிய மோதலுக்கு இடையே எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், எக்ஸான் ஆலையில் ஒரு மனிதன் வாயுவைக் கொட்டுகிறான்.
கென் செடெனோ ராய்ட்டர்ஸ்
முதலீட்டாளர்கள் ஈரானுடனான அமெரிக்கப் போருக்கு மத்தியில் எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் பட்ஜெட் பற்றாக்குறையின் இரட்டைச் சத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றனர்.
அமெரிக்காவிற்கும் ஈரானுக்கும் இடையிலான மோதல் காரணமாக சமீபத்திய வாரங்களில் கச்சா விலை அதிகரித்துள்ளது, இது பம்பில் அதிக விலைக்கு வழிவகுக்கிறது. அதற்கு மேல், 10 ஆண்டு கருவூலத்தின் மகசூல் இந்த வாரம் 19 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்தது, வீடுகள் மற்றும் கார்கள் போன்ற பொருட்களின் விலைகள் உயரும்போது நுகர்வோருக்கு பொருளாதார அபாயங்களை தீவிரப்படுத்தும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது.
“நுகர்வோர் மிகுந்த நிதி அழுத்தத்தில் உள்ளனர்” என்று மூடிஸ் அனலிட்டிக்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமைப் பொருளாதார நிபுணர் மார்க் ஜாண்டி கூறினார்.
செப்டம்பர் 11 முதல் மூடிஸ் அனலிட்டிக்ஸ் நடத்திய பகுப்பாய்வின்படி, அமெரிக்க-ஈரான் மோதலின் தொடக்கத்திலிருந்து ஒரு குடும்பத்திற்கான மொத்த செலவு சுமார் $1,760 ஆகும்.
ஜாண்டி $930 – அல்லது பாதிக்கு மேல் – வீடுகளுக்கான மொத்த செலவில் அதிக ஆற்றல் செலவில் இருந்து வரும், இதில் ஒரு பகுதி பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் போன்ற பொருட்களின் விலைகள் அதிகரித்து வருகிறது. இணைந்து, போர் தொடங்கியதில் இருந்து நுகர்வோர் $121 பில்லியனுக்கும் அதிகமான ஆற்றலைப் பயன்படுத்தியுள்ளதாக மூடிஸ் கண்டறிந்துள்ளது.
அந்த $1,760 இல் மற்றொரு $425, போர் தொடங்கியதில் இருந்து அதிக வட்டி விகிதங்களில் இருந்து வருகிறது. கடைசி $405 அதிக இராணுவச் செலவில் இருந்து வரும், இது நுகர்வோர் கடனை அதிகரிக்க அல்லது வரிகளை உயர்த்துவதற்கான கட்டணத்தை செலுத்தும் என்று ஜாண்டி கூறினார்.
பம்பில் வலி
அமெரிக்க எண்ணெய் செவ்வாயன்று எண்ணெய் விலை ஒரு பீப்பாய்க்கு $105 ஐ எட்டியது, இது மே மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் இருந்து அதிகபட்சமாக இருந்தது. சவூதி அரேபிய பைப்லைனை நிறுத்துவது சில நாட்கள் மட்டுமே நீடிக்கும் என்று எரிசக்தி செயலர் கிறிஸ் ரைட் CNBC க்கு உறுதியளித்ததால் செவ்வாயன்று இந்த முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது.
AAA இன் படி, அமெரிக்காவில் சராசரி கேலன் எரிவாயு செவ்வாய்க்கிழமை $ 4.32 க்கும் அதிகமாக இருந்தது, மாதம் 6% மற்றும் கடந்த ஆண்டு 36%. இந்த மாத தொடக்கத்தில் தொழிலாளர் தின சுற்றுலாப் பயணிகள் விடுமுறைக்காக அதிக விலையை எதிர்கொண்டனர்.
AAA இன் படி, ஒரு கேலன் டீசல் விலை சமீபத்திய நாட்களில் $6க்கு மேல் எல்லா நேரத்திலும் உயர்ந்துள்ளது மற்றும் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இதே நாளை விட 70% அதிகமாக உள்ளது. விலை உயர்வின் ஒரு பகுதியாக, சரக்குகள் மற்றும் பிற பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல டிரக்குகளால் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் வகை – டீசலுக்கு நிறுவனங்கள் அதிக விலையை வழங்கலாம் என்று பொருளாதார வல்லுநர்கள் தெரிவித்தனர்.
மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்திற்கு பதிலளித்தவர்களில் 29% க்கும் அதிகமானோர் செப்டம்பரில் எரிவாயு விலைகளைக் கூறிய நுகர்வோரின் எதிர்பார்ப்புகளை நெருக்கமாகப் பின்பற்றினர். 2024 மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டின் ஒரே மாதத்தில் முறையே 12% மற்றும் 6% அதிகரிப்பு.
கச்சா எண்ணெய் விலையில் 20% ஆதாயம் என்பது பணவீக்கத்தில் பத்தில் மூன்றில் ஒரு சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் என்று Deloitte கண்டறிந்தது. ஆனால் இது விமானங்கள் அல்லது உணவுக்கான விலைகளில் நாக்-ஆன் விளைவுகளை உள்ளடக்கவில்லை, எடுத்துக்காட்டாக, இது விலை வளர்ச்சியில் ஒட்டுமொத்த தாக்கத்தை அதிகரிக்கக்கூடும் என்று கவுன்சில் மே அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
போர் தொடங்கியதில் இருந்து தொழிலாளர் புள்ளியியல் பணியகத்தின் விலைக் குறியீட்டில் மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் துறைகளில் விமான விலைகளும் ஒன்றாகும். கடந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட BLS இன் சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் விலை 23% க்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது.
வாசிப்புகளை கொடுங்கள்
இன் 10 ஆண்டு அமெரிக்க கருவூல ஈவு செவ்வாயன்று 2007 க்குப் பிறகு அதன் அதிகபட்ச நிலைக்கு உயர்ந்தது. நுகர்வோர் கடன்கள் மற்றும் வணிக நிதிக்கான அளவுகோல் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்ததை விட முழு சதவீத புள்ளியாகும்.
பணவீக்கத்தின் மீதான போரின் தாக்கம் மற்றும் அதன் வளர்ந்து வரும் கடன் குவியலை ஈடுசெய்யும் அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் திறனைப் பற்றிய முதலீட்டாளர்களின் கவலைகளால் அந்த அதிகரிப்பு பெரும்பாலும் உந்தப்படுகிறது. அதிக மகசூல், பெரிய அளவிலான பொருட்களை வாங்கும் திறன் மற்றும் நுகர்வோரின் நம்பிக்கையின் மீது குளிர்ந்த நீரை ஊற்றலாம்.
US 10 ஆண்டு கருவூல ஈவு, 1 ஆண்டு
மிச்சிகன் நுகர்வோர் கணக்கெடுப்பில் பதிலளித்தவர்களில் 44% பேர் அடுத்த ஆண்டு ஜூலை மாதத்தில் அடமான விகிதங்கள் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்ததை விட 10 சதவீத புள்ளிகள் அதிகமாகும். அதிக வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் இறுக்கமான கடன் நிலைமைகள் ஆகியவை தங்கள் அவநம்பிக்கைக்கான காரணங்களாக வளர்ந்து வரும் துறையால், கார் வாங்குவதற்கு ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்ததை விட இது மோசமான நேரம் என்று அதிகமான பங்கேற்பாளர்கள் கூறுகிறார்கள்.
சராசரியாக 30 ஆண்டு நிலையான அடமானம் – இது 10 ஆண்டு விளைச்சலைப் பரவலாகக் கண்காணிக்கிறது – இந்த மாதம் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக முதல் முறையாக 7% க்கு மேல் இருந்தது. நீண்ட கால பத்திரங்கள் கிடைத்த பிறகு, போர் தொடங்கியதில் இருந்து அடமான விகிதங்கள் அதிகரித்துள்ளன.
அதிக அடமான விகிதங்கள் அமெரிக்காவில் வீடுகளை வாங்குவதில் சிரமத்தை அதிகரிக்கும். அட்லாண்டா பெடரல் ரிசர்வின் வீட்டுப் பங்குக் குறியீடு இந்த கோடையில் மிகக் குறைந்த அளவில் சரிந்தது.
“பணவீக்கத்தைப் போலவே வட்டி விகிதங்களையும் மக்கள் பார்க்கிறார்கள்,” என்று KPMG ஆலோசனை நிறுவனத்தின் தலைமைப் பொருளாதார நிபுணர் டயான் ஸ்வோங்க் கூறினார். “இது வாடிக்கையாளர் தளத்தை குறைக்கிறது.”
வணிகங்களுக்கான அதிக கடன் செலவுகள் பணியமர்த்துவதை மெதுவாக்கும் என்று ZipRecruiter இன் நிர்வாகி Nicole Bachaud கூறினார். ஊதியத்தை உயர்த்துவது பற்றிய நிச்சயமற்ற தன்மை, அமெரிக்கர்களுக்கு வேலையில் சேர அல்லது வேலைகளை மாற்றுவதை கடினமாக்குகிறது, இன்றைய தொழிலாளர் சந்தை “குறைந்த பங்குகள், குறைந்த தீ” நிலையில் உள்ளது என்ற பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பார்வையை ஆதரிக்கிறது.
ஃபெடரல் ரிசர்வில் இருந்து பண அதிகரிப்பு நிறுவனங்கள் தங்கள் மேல்நிலையை அதிகரிக்காமல் இருப்பதற்கு மற்றொரு காரணத்தை வழங்கலாம் என்று பச்சவுட் கூறினார்.
சிஎன்பிசியின் ஃபெட் சர்வே, பதிலளித்தவர்களில் பெரும்பாலோர் அடுத்த ஆண்டு இரண்டு ஆண்டுகளில் வட்டி விகிதங்களை உயர்த்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள். ஃபெட் நிதிகளின் விலைகள் 92% நிகழ்தகவில் வர்த்தகமாகின்றன
கடன் வாங்கும் செலவுகளை அதிகரிப்பது வாடிக்கையாளரின் கடன் வரிகளை அதிகரிக்கலாம். அமெரிக்காவின் கிரெடிட் கார்டு கடனின் அளவு இரண்டாவது காலாண்டில் $ 1.26 டிரில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது மிக உயர்ந்த அளவிற்கு நெருக்கமாக உள்ளது என்று நியூயார்க் மத்திய வங்கி தெரிவித்துள்ளது.
‘ஏதாவது கொடுக்க வேண்டும்’
சில பொருளாதார வல்லுனர்கள், ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் “பெரிய மற்றும் அழகான மசோதா” காரணமாக அதிக வரி வருவாயில் இருந்து அதிகரிப்பதை விட போரின் காரணமாக அதிக எரிசக்தி செலவுகள் துடைக்கப்படும் என்று கூறியுள்ளனர்.
ஆனால் குறைந்த வருமானம் கொண்ட நுகர்வோர், பொதுவாக தங்கள் வருமானத்தில் பெரும்பகுதியை ஆற்றலுக்காக செலவழிப்பவர்கள், பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்பதை அவர்கள் அறிவார்கள். இது “கே” பொருளாதாரத்தை இயக்க உதவியது, இது தொற்றுநோயிலிருந்து பல்வேறு நிதி வகுப்புகளுக்கு பொருளாதார மீட்சியை விவரிக்கப் பயன்படுகிறது.
எரிசக்தி விலைகள் உயர்வதால் வருமான வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப பணவீக்கம் மீண்டும் அதிகரித்து வருகிறது, ஆகஸ்ட் மாதத்திலிருந்து அரசாங்க தரவு காட்டுகிறது. இதன் விளைவாக, அமெரிக்க நுகர்வோர் எதிர்மறையான வருமான வளர்ச்சியுடன், பணவீக்கத்திற்கு ஏற்றவாறு சரிசெய்யப்பட்டு, குறைந்த வாங்கும் சக்தியுடன் உள்ளனர்.
மந்தநிலை முடிவு மற்றும் உண்மையான வட்டி விகிதங்கள் வீழ்ச்சியுடன், M&T வங்கி மற்றும் வில்மிங்டன் அறக்கட்டளையின் தலைமை நிதி அதிகாரி லூக் டில்லி, நுகர்வோர் சேமிப்பை எதிர்பார்க்கின்றனர் என்றார். 2026 ஆம் ஆண்டளவில் அமெரிக்காவில் தனிநபர் சேமிப்பு விகிதம் உலகளாவிய நிதி நெருக்கடிக்குப் பிறகு காணப்படாத அளவிற்கு குறைந்துள்ளது.
இறுதியில், டில்லி, அமெரிக்க நுகர்வோர் தங்கள் செலவினங்களை மீண்டும் அளவிட வேண்டியிருக்கும், இது நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் பெரும் பகுதியைக் கொண்டிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு கவலையளிக்கும் விளைவு. ஜூலை மாதத்தில் நுகர்வோர் செலவினம் 0.2% உயர்ந்துள்ளதாக பொருளாதார பகுப்பாய்வு பணியகம் கூறியது, இது முந்தைய மாதத்தை விட சற்று மந்தநிலையைக் குறிக்கிறது.
“இது காலங்களைப் பற்றி சிந்திக்கிறது,” டில்லி கூறினார். “விலைகள் உயர்ந்துள்ளன மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி குறைந்துள்ளது, எனவே ஏதாவது கொடுக்க வேண்டும்.”
Leave a Reply