“Soft Ginger” மற்றும் “Blueberry Lemon” போன்ற சுவைகள் கொண்ட தேனின் மைனே சில்லறை விற்பனையாளரான Barters Island Bees ஆண்டுதோறும் வளர்ந்தது – அமெரிக்காவிற்கும் கனடாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக தகராறு வெடிக்கும் வரை, தலைமை நிர்வாகி காரெட் டென்னிஸ்டன் கூறினார்.
கனேடிய சுற்றுலாப் பயணிகள் சந்தைகள் மற்றும் விவசாயிகள் கண்காட்சிகளில் வர்த்தகம் செய்த பின்னர் கடந்த ஆண்டு விற்பனை குறைந்தது, டென்னிஸ்டன் கூறினார். ஆனால் வருவாயானது 2025 ஆம் ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியில் இருந்து இந்த ஆண்டு 75% அதிகரித்துள்ளது, பதட்டங்கள் காரணமாக கனடிய வாடிக்கையாளர்களின் அதிகரிப்பு காரணமாக அவர் மேலும் கூறினார்.
“கனேடிய சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பார்க்கும் ஒவ்வொரு முறையும் நாங்கள் அவர்களுக்கு நன்றி கூறுகிறோம்,” என்று டென்னிஸ்டன் ஏபிசி செய்தியிடம் கூறினார், ஆனால் புதுப்பிக்கப்பட்ட வர்த்தக பதட்டங்கள் சுற்றுலாவை மேலும் குறைக்கும் என்று அவர் கவலைப்படுவதாகக் கூறினார். “எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, அது வேறு வழியில் செல்லும் என்று எதிர்பார்ப்பது நியாயமானது.”
மைனேயில் இறுக்கமான யு.எஸ். செனட் பந்தயத்தை வடிவமைக்க வர்த்தகப் போர் உதவுமா என்று கேட்டதற்கு, டென்னிஸ்டன், “ஓ, முற்றிலும். அது நிச்சயமாக முடியும்.”
சமீபத்திய வாரங்களில் அமெரிக்காவும் கனடாவும் விதித்துள்ள கட்டணங்கள் வடக்கு எல்லைக்கு அருகில் உள்ள மாநிலங்களில் உள்ள நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களை பாதிக்கும் என்று சில ஆய்வாளர்கள் ஏபிசி நியூஸிடம் தெரிவித்தனர். மைனே, ஓஹியோ மற்றும் மிச்சிகனில் செனட் போட்டிகள் உட்பட நவம்பர் இடைக்காலத் தேர்தல்களில் காங்கிரஸின் கட்டுப்பாட்டிற்கான போரில் இந்த மாநிலங்களில் பல முக்கிய போட்டிகளை நடத்துகின்றன.
கனேடிய பொருட்களில் $20 பில்லியன் புதிய கட்டணங்கள் ஆர்க்கிட்களிலிருந்து ஹாக்கி குச்சிகள் வரையிலான இறக்குமதியின் விலையை உயர்த்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அவற்றில் பல முக்கியமாக எல்லை மாநிலங்களில் விற்கப்படுகின்றன, சில ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர்.
செவ்வாயன்று நடைமுறைக்கு வந்த பழிவாங்கும் கட்டணங்களின் தொகுப்பு, கனடாவிற்கு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் அண்டை அமெரிக்க வணிகங்களுக்கான விற்பனையை குறைக்கலாம் என்று அவர்கள் மேலும் கூறினர். எல்லை தாண்டிய சுற்றுலாவின் வீழ்ச்சி கனடாவிலிருந்து குறுகிய பயணத்திற்குள் அமைந்துள்ள நிறுவனங்களையும் பாதிக்கலாம் என்று அவர்கள் கூறினர்.
மினசோட்டாவில் உள்ள செயின்ட் தாமஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் பொருளாதாரப் பேராசிரியரான டைலர் ஷிப்பர், “நீங்கள் வடக்கே சென்றால், கனடாவில் உள்ளவற்றுக்கும் அமெரிக்காவில் உள்ளவற்றுக்கும் இடையே உள்ள ஒரு தன்னிச்சையான கோடு” என்று ஏபிசி செய்தியிடம் கூறினார்.
தற்போது, அமெரிக்காவிற்கும் கனடாவிற்கும் இடையில் பயணிக்கும் ஒரு பொருளுக்கு வரி விதிக்கப்படுகிறது, இது வர்த்தக சர்ச்சையின் ஒட்டுமொத்த தாக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. சமீபத்திய வாரங்களில் வெளியிடப்பட்ட வரிவிதிப்புகள், கனடாவுக்கான அமெரிக்க இறக்குமதிகளில் 6%க்கும், அமெரிக்காவுக்கான கனேடிய இறக்குமதிகளில் 5%க்கும் மட்டுமே பொருந்தும்.
இருப்பினும், சில ஆய்வாளர்கள், அமெரிக்க-கனடா எல்லைக்கு அருகில் உள்ள பல மாநிலங்களில் இதன் தாக்கம் அதிகமாக இருக்கும் என்று கூறுகின்றனர், இது நாட்டின் வடக்கு அண்டை நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தில் விகிதாசாரத்தில் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
கடந்த மாத இறுதியில் ராயல் பாங்க் ஆஃப் கனடா (RBC) வெளியிட்ட அமெரிக்க மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு பணியகத் தரவுகளின் பகுப்பாய்வின்படி, கனடா 26 அமெரிக்க மாநிலங்களுக்கான ஏற்றுமதியில் முதலிடம் வாங்குபவராகவும், 22 மாநிலங்களுக்கான இறக்குமதியின் முதன்மை ஆதாரமாகவும் உள்ளது.
மைனே மற்றும் மிச்சிகன் ஆகியவை கனடாவுடனான வருடாந்திர இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி வர்த்தகத்தில் முதல் 10 மாநிலங்களில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் ஓஹியோ RBC இன் படி 15 வது இடத்தில் உள்ளது. மொன்டானா, வடக்கு டகோட்டா மற்றும் மினசோட்டா ஆகியவையும் இந்த நடவடிக்கையில் முதன்மையான மாநிலங்களில் உள்ளன.
மிச்சிகன் ஸ்டேட் யுனிவர்சிட்டியின் சப்ளை செயின் மேனேஜ்மென்ட் பேராசிரியரான ஜேசன் மில்லர், ஏபிசி நியூஸிடம், ஒரு பெரிய அமெரிக்க வாகனத் தொழில் நகரத்தைப் பற்றிக் குறிப்பிடுகையில், “ஓக்லஹோமாவில் உள்ள எவரும் மிச்சிகனில் உள்ள டியர்பார்னில் உள்ள ஒருவரைப் போல் உணரவில்லை.” “இது ஒரு புவியியல் கதை.”
விநியோகச் சங்கிலிகள் பரந்த, உலகளாவிய பொருளாதாரம் முழுவதும் பரவினாலும், குறுகிய தூர வர்த்தகம் எளிமையானதாகவும் மலிவாகவும் உள்ளது, மில்லர் கூறினார்.
“வணிக உறவுகள் இன்னும் முக்கியமானவை, மேலும் நாள் முடிவில், நீங்கள் விஷயங்களை வெளியே இழுத்தால், கடினமான மற்றும் அதிக விலை கொண்ட விஷயங்கள் மாறும்,” மில்லர் கூறினார்.
மிச்சிகனில், ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் கட்டணங்களின் தாக்கத்தை வாகனத் துறை ஏற்கனவே உணர்ந்துள்ளது – மேலும் வாகன நிறுவனங்கள் சாத்தியமான அதிகரிப்பால் கூடுதல் விளைவுகளை சந்திக்கும் என்று மாநிலம் தழுவிய வர்த்தக குழுவான MichAuto இன் நிர்வாக இயக்குனர் க்ளென் ஸ்டீவன்ஸ் ஜூனியர் ABC செய்தியிடம் தெரிவித்தார்.
கடந்த வசந்த காலத்தில், டிரம்ப் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்கள் மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் மீது 25% வரிகளை விதித்தார், இது அமெரிக்கா, மெக்சிகோ மற்றும் கனடா ஆகிய நாடுகளுக்கு இடையே மிகவும் ஒருங்கிணைந்த வாகன விநியோகச் சங்கிலியில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது.
இந்த நடவடிக்கையானது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்-மெக்ஸிகோ-கனடா ஒப்பந்தம் அல்லது யுஎஸ்எம்சிஏ, ஒரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் உள்ள பொருட்களை விலக்கியது, ஆனால் ஆண்டர்சன் பொருளாதாரக் குழுவின் படி, கடந்த ஆண்டு தானாக தொடர்புடைய இறக்குமதிகளுக்கு $12.5 பில்லியன் வரி செலுத்தியது.
மே 6, 2025 அன்று வெள்ளை மாளிகையின் ஓவல் அலுவலகத்தில் கனேடிய பிரதமர் மார்க் கார்னியை ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் சந்தித்தார்.
அன்னா மணிமேக்கர்/கெட்டி இமேஜஸ்
கடந்த மாதம், டிரம்ப் கனடிய கார்கள் மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் மீதான கட்டணத்தை ஜனவரியில் இருந்து 25% முதல் 50% வரை உயர்த்தப்போவதாக அச்சுறுத்தினார். யுஎஸ்எம்சிஏ-இணக்க தயாரிப்புகளுக்கான விலக்குகளை டிரம்ப் குறிப்பிடவில்லை.
சாத்தியமான நடவடிக்கைகள், ஸ்டீவன்ஸ் கூறினார், “தொழில்துறை செயல்படுவதை முற்றிலும் சாத்தியமற்றதாக்கும். இது விநியோகச் சங்கிலிகளைக் குறைக்கும் மற்றும் வணிகத்தை கிட்டத்தட்ட நிறுத்தும்.”
இடைக்கால அணுகுமுறையின் போது வர்த்தகக் கொள்கையின் முக்கியத்துவத்தைக் குறிப்பிடுவதற்கு முன்பு, அதிக கட்டணங்கள் நுகர்வோருக்கு விலைகளை உயர்த்தலாம் மற்றும் மாநிலத்தில் வேலை இழப்புகளை அச்சுறுத்தலாம் என்று ஸ்டீபன்ஸ் கூறினார்.
“பெருகிய முறையில் சொல்லாட்சிகள் நிறைந்த அரசியல் பருவத்தில், கட்டணங்களும் வர்த்தகமும் தலைசிறந்த பிரச்சனைகள் என்பதில் சந்தேகமில்லை” என்று ஸ்டீபன் கூறினார்.
பிரச்சாரப் பாதையில், ஜனநாயகக் கட்சியின் செனட் வேட்பாளர் அப்துல் அல்-சயீத், குடியரசுக் கட்சியின் பிரதிநிதி. மைக் ரோஜர்ஸ் செனட்டில் டிரம்பிற்கு “ரப்பர் ஸ்டாம்ப்” ஆக இருப்பார் என்று கூறினார், ரோஜர்ஸ் பெரும்பாலும் ஜனாதிபதியின் வர்த்தக மூலோபாயத்தை ஆதரித்தார் மற்றும் அமெரிக்க வேலைகளைப் பாதுகாக்க கனடா மீது பொருளாதார அழுத்தம் அவசியம் என்று வாதிட்டார்.
எல்-சயீத் ஒரு சமூக ஊடக பதிவில், “டிரம்ப் தனது வீண்போக்காக கனடாவுடனான வர்த்தகப் போரை அதிகரிக்கிறார்” என்று எல்-சயீத் எழுதினார்.
ரோஜர்ஸ் பிரச்சாரம் முன்பு கனடா மீதான புதிய சுற்று கட்டணங்கள் குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது, அதற்கு பதிலாக அமெரிக்க உற்பத்தியை அதிகரிப்பது குறித்த அவரது முந்தைய கருத்துக்களை சுட்டிக்காட்டியது.
இந்த வரிகள் அமெரிக்கர்களுக்கு முதலிடம் தருவதாக வெள்ளை மாளிகை தெரிவித்துள்ளது.
“கனடா உட்பட, எண்ணற்ற அமெரிக்க தொழிலாளர்கள், விவசாயிகள் மற்றும் வணிகங்கள் அமெரிக்காவின் நிலையற்ற வர்த்தக உறவின் சுமைகளை சுமந்துள்ளன, இது அமெரிக்க சந்தையில் பரஸ்பரம் இல்லாமல் முழு அணுகலைக் கோரியுள்ளது” என்று தேசாய் ஒரு அறிக்கையில் எழுதினார். “ஜனாதிபதி டிரம்ப் அமெரிக்கர்களுக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் முதலிடம் கொடுக்க போராடுவதை நிறுத்தமாட்டார்.”
மைனேயில், குடியரசுக் கட்சியின் செனட் சூசன் காலின்ஸ், மறுதேர்தலில் போட்டியிடுகிறார், இந்த சர்ச்சை மாநிலத்தில் உள்ள வீடுகள் மற்றும் வணிகங்களுக்கான செலவுகளை உயர்த்தும் என்றார்.
“அமெரிக்காவிற்கும் கனடாவிற்கும் இடையிலான மறுபேச்சுவார்த்தை வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகள், மைனே வணிகங்களுக்கான செலவுகள், ஆபத்து மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மையை அதிகரிக்கும். நிர்வாகம் இந்த கட்டணங்களுடன் முன்னேறினால், மைனே குடும்பங்களுக்கு அவர்கள் செலவுகளை அதிகரிக்கும், ஏனெனில் பெரும்பாலான வணிகங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக விலையில் கட்டணங்களை வழங்குவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை” என்று அவர் கடந்த மாத இறுதியில் எழுதினார்.
அவரது எதிர்ப்பையும் மீறி, டிரம்பின் கட்டணங்கள் ஒரு பிரச்சாரப் பேச்சுப் பொருளாக மாறியுள்ளன, ஏனெனில் ஜனநாயகக் கட்சியின் முன்னாள் செனட்டரான ட்ராய் ஜாக்சன் குடியரசுக் கட்சியினரை டிரம்பின் கொள்கைகளுடன் இணைக்க முயன்றார்.
ஜாக்சன் கட்டணங்களை “உழைக்கும் குடும்பங்கள் மீதான நேரடி வரி” என்று அழைத்தார்.
“எனது வாழ்நாளின் பெரும்பகுதி எல்லையில் பணிபுரிந்ததால், மைனேவுக்கு கனடாவுடனான வர்த்தகம் எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நான் அறிவேன். டிரம்பின் கட்டணங்கள் உழைக்கும் குடும்பங்களுக்கு நேரடி வரியாகும்” என்று ஜாக்சன் கூறினார்.
ஆனால் அமெரிக்க-கனடா எல்லைக்கு அருகிலுள்ள மாநிலங்களில் வசிக்கும் சிலருக்கு, வாக்களிக்கும் முடிவுகளில் வர்த்தகப் போர் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்காது.
மிச்சிகனில் உள்ள கிழக்கு லான்சிங்கில் வசிக்கும் ஓய்வு பெற்ற ஃபிரெட் ஃபிரிட்ஸ், கனடா மீதான டிரம்பின் கட்டணங்களை கடுமையாக விமர்சித்தார். எவ்வாறாயினும், ரோஜர்ஸ் மற்றும் எல்-சயீத் இடையேயான அமெரிக்க செனட் போட்டியில் அவர் திருப்தி அடைய மாட்டார் என்று ஃபிரிட்ஸ் கூறினார்.
“எனக்கு இரண்டு வேட்பாளரும் பிடிக்கவில்லை,” என்று ஃபிரிட்ஸ் ஒவ்வொருவரின் குறைபாடுகளையும் கோடிட்டுக் காட்டுவதற்கு முன் கூறினார். “நான் ஈர்க்கப்படவில்லை.”
ஏபிசி செய்திகள்’ காபி வினிக் மற்றும் பெஞ்சமின் சீகல் இந்த அறிக்கைக்கு பங்களித்தனர்.
Leave a Reply