பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் இன்று காலை அதன் 2027 கோடை கால அட்டவணை குறித்து பல அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது.
அவியோஸ் பார்வையில் இருந்து முக்கிய புள்ளி தான்சானியாவில் இரண்டு புதிய இடங்களின் அறிமுகம்: கிளிமஞ்சாரோ மற்றும் சான்சிபார்.
இந்த விமானங்கள் மே 29, 2027 அன்று தொடங்கப்படும் மற்றும் கோடை காலத்தில் அக்டோபர் 31, 2027 வரை செயல்படும். திங்கள், வியாழன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் வாரத்திற்கு மூன்று முறை இந்த பாதை இயக்கப்படும்.
இந்த விமானங்கள் லண்டன் கேட்விக்கிலிருந்து முக்கோண பாதையில் இயக்கப்படும். கிளிமஞ்சாரோவில் தரையிறங்கி பின்னர் சான்சிபாருக்கு செல்கிறது. சான்சிபாரில் இருந்து, அது கிளிமஞ்சாரோவில் இடைநிலை நிறுத்தம் இல்லாமல், கேட்விக்க்கு நேரடியாகத் திரும்பும்.

இதோ விமான நேரங்கள். குழப்பமான விஷயம் என்னவென்றால், எல்லாத் துறைகளுக்கும் ஒரே விமான எண் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
| BA2163 | நாள் | புறப்பாடு | வருகை |
|---|---|---|---|
| கேட்விக் – கிளிமஞ்சாரோ | திங்கள், வியாழன், சனி | 9:05 p.m. | 8:20 p.m. |
| கிளிமஞ்சாரோ – சான்சிபார் | திங்கள், வியாழன், சனி | 9:20 p.m. | 10:25 p.m. |
| சான்சிபார்-காட்விக் | செவ்வாய், வெள்ளி, ஞாயிறு | 00:25 | காலை 7:55 |
கிளிமஞ்சாரோவில் ஒரு மணி நேர நிறுத்தமும் சான்சிபாரில் பெரிய மூன்று மணி நேர நிறுத்தமும் உள்ளது.
என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், கேட்விக் செல்லும் பாதையாக, நீங்கள் பழைய பாணியிலான யின்-யாங் கிளப் வேர்ல்ட் இருக்கையைப் பெறுவது உறுதி.. கேட்விக் அதன் புதிய போயிங் 787-10s (மற்றும் நேரடி இடைகழி அணுகல் இருக்கைகள்) 2029 முதல் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஏவியோஸ் கிடைக்கும் தன்மை பரவலாக உள்ளது
இப்போது பணம் மற்றும் ஏவியோஸ் மூலம் விமானங்களை முன்பதிவு செய்யலாம்.
பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் அனைத்து இருக்கைகளையும் Avios பரிமாற்றத்துடன் வெளியிட்டுள்ளது (கிளப்பில் நான்கு, வேர்ல்ட் டிராவலர் பிளஸில் இரண்டு மற்றும் வேர்ல்ட் டிராவலரில் எட்டு), ஆனால் அவை இரண்டு இடங்களுக்கும் விநியோகிக்கப்பட்டன. எனவே ஒவ்வொரு விமானத்திலும் கிளிமஞ்சாரோவிற்கு இரண்டு கிளப் இருக்கைகளையும் சான்சிபாருக்கு இரண்டு இடங்களையும் மட்டுமே நீங்கள் காணலாம்.

விமானங்கள் ba.com இல் காட்டப்பட்டாலும், அவற்றை இன்னும் (மிகவும்) முன்பதிவு செய்ய முடியாது மற்றும் விலைகள் இன்னும் கிடைக்கவில்லை. இருப்பினும், தூரத்தைப் பொறுத்து, அவற்றின் விலைகள் நைரோபியில் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன், இருப்பினும் இது ஒரு நேரடி சுற்றுப்பயணத்தை விட முக்கோண பாதை என்பதால் இது சற்று சிக்கலானதாக இருக்கலாம்:
- உலகப் பயணி (உச்ச உச்சம்): 66,000 Avios + £190 திரும்ப
- உலகப் பயணி (உச்சம்): 77,000 Avios + £190 திரும்ப
- வேர்ல்ட் டிராவலர் பிளஸ் (ஆஃப் பீக்): 104,500 Avios + £460 திரும்ப
- வேர்ல்ட் டிராவலர் பிளஸ் (உச்சம்): 148,500 Avios + £460 திரும்ப
- கிளப் வேர்ல்ட் (ஆஃப் பீக்): 198,000 Avios + £599 வருமானம்
- கிளப் வேர்ல்ட் (உச்சம்): 220,000 Avios + £599 திரும்ப
நீங்கள் பழைய பிசினஸ் கிளாஸ் இருக்கையுடன் சிக்கியிருப்பீர்கள், உங்களிடம் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் அல்லது பார்க்லேகார்டு வவுச்சர் இல்லையென்றால், தோஹா வழியாக கத்தார் ஏர்வேஸில் அதை ரிடீம் செய்வதன் மூலம் சிறந்த தரமான பயணத்தைப் பெறுவீர்கள்.
வணிக வகுப்பில் லண்டனில் இருந்து கிளிமஞ்சாரோவிற்கு கத்தார் ஏர்வேஸ் பரிமாற்றம் 130,000 ஏவியோஸ் + £740 திரும்ப செலுத்துகிறது. (ஆமாம், ஒரு சிறந்த இருக்கைக்கு BA ஐ விட மிகவும் மலிவானது!) கத்தார் ஏர்வேஸில் நிலையான இருக்கைகள் இல்லை என்றாலும், ஏவியோஸில் பொதுவாக “ஃப்ளெக்ஸி” இருக்கைகள் இரட்டிப்பு விலையில் இருக்கும்.
அடுத்த கோடையில் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் தனது லத்தீன் அமெரிக்கா, கரீபியன் மற்றும் ஆப்பிரிக்கா நெட்வொர்க்கில் செய்யும் பிற மாற்றங்களைப் பற்றிய தனிக் கட்டுரையை இங்கே தருகிறோம்.
Leave a Reply