தலைமை நிர்வாகி ஆலன் ஜாய்ஸின் கீழ் பிளவுபட்ட தொழிலாளர்களை ஒன்றிணைக்க கேரியர் போராடும் நிலையில், குவாண்டாஸ் தரைத்தளத் தொழிலாளர்கள் அடுத்த வாரம் வேலைநிறுத்தம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளனர்.
வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடத் திட்டமிட்டுள்ள 600 தொழிலாளர்கள் கடைசி குவாண்டாஸ் ஊழியர்களாக உள்ளனர், அவர்களின் 1800 சகாக்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, கோவிட் தொற்றுநோய்களின் போது வெளிநாட்டில் உள்ள தொழிலாளர்களுடன் மாற்றப்பட்டனர்.
விமானத்தின் சரக்கு வணிகத்திலும் அதன் உள்நாட்டு சேவையான QantasLink இன் முக்கிய முதலாளியான தொழிலாளர்கள் சிறந்த ஊதியம் மற்றும் வேலை பாதுகாப்பை நாடுகின்றனர். உள்நாட்டு தளவாட நிறுவனமான ஆஸ்திரேலியன் ஏர் எக்ஸ்பிரஸ் (AaE) க்கு அடுத்த வாரம் புதன் மற்றும் வியாழக்கிழமைகளில் 100 புதிய வேலைகள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன என்று TWU தெரிவித்துள்ளது.
தற்போது நடைமுறையில் உள்ள பல ஒப்பந்தங்களுக்கு மாறாக, Qantas’ QGS Ground Services (QGS), AaE மற்றும் Legacy group Qantas Airlines Ltd மற்றும் குத்தகை நிறுவனங்களில் பணிபுரியும் ஊழியர்கள் மற்றும் பேக்கேஜ் கையாளுபவர்களை உள்ளடக்குவதற்கு தொழிற்சங்கம் ஒரு ஒற்றை தொழில்துறை ஒப்பந்தத்தை கோருகிறது.
இது குறித்து போக்குவரத்து தொழிலாளர் சங்க தேசிய செயலாளர் மைக்கேல் கைன் கூறுகையில், “இந்த வேலையை தொழிலாளர்கள் சாதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வதில்லை. “பழைய வேலைகள் கடுமையாக இறக்கின்றன, மேலும் குவாண்டாஸ் தொழிலாளர்களைப் பிரிக்கும் ஆலன் ஜாய்ஸின் இழிவான வழி ஊதியம் மற்றும் நிபந்தனைகளைக் கட்டுப்படுத்த விரும்பும் புதிய முதலாளிகளால் முறியடிக்கப்பட்டது.”
2023 இல் Qantas முதலாளியாக இருந்து விலகும் ஜாய்ஸின் கீழ், தொழிலாளர்களின் உரிமைகளை விடுவிப்பதன் மூலமும், வெவ்வேறு தொழிலாளர் ஒப்பந்தங்களின் கீழ் பணியமர்த்துவதன் மூலமும் தொழிற்சங்கங்களின் அதிகாரத்தை பலவீனப்படுத்த விமான நிறுவனம் நகர்ந்துள்ளது. கருத்துக்காக ஜாய்ஸின் பிரதிநிதி தொடர்பு கொள்ளப்பட்டார்.
2020 இல் 1800 தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்வதற்கான Qantas முடிவை TWU வெற்றிகரமாக மேல்முறையீடு செய்தது. 2025 இல் கூட்டாட்சி நீதிபதி தொழிற்சங்கத்திற்கு $90 மில்லியன் அபராதம் விதித்தார், அதே நேரத்தில் Qantas சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களுக்கு $120 மில்லியன் செலுத்த ஒப்புக்கொண்டது. குவாண்டாஸ் இரண்டு தொகைகளையும் செலுத்தியுள்ளது, மேலும் CEO வனேசா ஹட்சன் கீழ், ஊழியர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுடன் உறவுகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப முயன்றது.
வெள்ளிக்கிழமை TWU ஐ சந்திக்க இருப்பதாக குவாண்டாஸ் கூறியது. மெயின்லைன் அல்லது சர்வதேச குவாண்டாஸ் விமானங்களுக்கு சேவை செய்யாத QGS ஊழியர்களுக்கான நிபந்தனைகள் குறித்த பேச்சு வார்த்தைகள் என்று கூறப்படுகிறது. இந்த ஒப்பந்தம் சுமார் 650 ஊழியர்களை உள்ளடக்கியது, பெரும்பான்மையானவர்கள் குவாண்டாஸ் சரக்கு மற்றும் சில QantasLink சேவைகளில் பணிபுரிகின்றனர். ஆனால் TWU இன் உறுப்பினர்களான 400 QGS தொழிலாளர்கள் மட்டுமே வேலைநிறுத்தம் செய்ய தகுதியுடையவர்கள் என்று குவாண்டாஸ் கூறியது.
ஆகஸ்ட் மாதம் QGS தொடர்பான அறிக்கைகளை Qantas சுட்டிக் காட்டியது: “எங்கள் மக்களின் வருடாந்த சம்பள உயர்வு தொடர்பாக எங்கள் Qantas கிரவுண்ட் சர்வீசஸ் ஊழியர்களுடன் நாங்கள் தொடர்ந்து ஒப்பந்தம் செய்து வருகிறோம்.
“ஒரு ஒப்பந்தத்திற்கான எங்கள் முன்மொழிவு, ஊதியம் மற்றும் கூடுதல் நேரம் உட்பட, தொழிலாளர்கள் எங்களிடம் கூறியதைக் குறிக்கிறது.
“வாடிக்கையாளர்களுக்கும் எங்கள் செயல்பாடுகளுக்கும் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க நாங்கள் கவனமாக தற்செயல் திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளோம், ஏதேனும் வணிக நடவடிக்கை குறித்து எங்களுக்கு அறிவிக்கப்பட்டால்,” என்று குவாண்டாஸ் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
குவாண்டாஸின் வரலாற்றுப் பிரிவு அதன் தொழிலாளர்களை விமான நிலைய டார்மாக்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி பாதுகாப்பற்ற நிலைமைகளுக்கு வழிவகுத்ததாக TWU கூறியது. கடந்த ஆண்டு Qantas சரக்கு தொழிலாளியின் மரணம் மோசமான நிலைமைகளுக்கு சான்றாக TWU சுட்டிக்காட்டியது.
2020 இல் தனது தரை கையாளுதல் ஒப்பந்தங்களை ஸ்விஸ்போர்ட்டிற்கு மாற்றியதில் இருந்து பாதுகாப்பு சம்பவங்களில் அதிகரிப்பு இல்லை என்று குவாண்டாஸ் கூறுகிறது.
வணிகச் சுருக்கமான செய்திகள் சிறந்த செய்திகள், பிரத்யேக கவரேஜ் மற்றும் நிபுணர்களின் கருத்தை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு வார நாள் காலையிலும் அதைப் பெற பதிவு செய்யவும்.
கிறிஸ் சப்போன் விமானம் மற்றும் வணிகத்தை உள்ளடக்கிய மூத்த நிருபர். இது பழைய டிஜிட்டல் வெளிநாட்டுக் கட்டுப்படுத்தி.X வழியாக இணைக்கவும், Facebook அல்லது வேறு மின்னஞ்சல் முகவரி.
Leave a Reply