ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் 4,000 இடங்கள் ஆபத்தில் உள்ள நிலையில், குறைக்கும் திட்டங்களை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது
ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் (JLR) பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பாளரான வேலைகளை குறைக்கும் திட்டத்தை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, ஏனெனில் விலை உயர்வு, விற்பனை வீழ்ச்சி மற்றும் அமெரிக்க கட்டணங்களின் தாக்கம் ஆகியவற்றுடன் போராடுகிறது, தி டைம்ஸ் 4,000 பதவிகள் வரை குறைக்கப்படலாம் என தெரிவித்துள்ளது.
JLR அமெரிக்க கட்டணங்களில் இருந்து ஒரு கூர்மையான உயர்வை எதிர்கொள்கிறது, அதன் பிரிட்டிஷ் கட்டமைக்கப்பட்ட கார்கள் அமெரிக்காவில் விற்க மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, அதே நேரத்தில் லண்டன் 10% தள்ளுபடியைப் பதிவுசெய்கிறது. வட அமெரிக்கா நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய சந்தையாக இருப்பதால் இதன் முடிவு குறிப்பிடத்தக்கது. கடந்த ஆண்டு ஒரு பெரிய சைபர் தாக்குதலால் அதன் சிக்கல்கள் பல வாரங்களுக்கு உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
ஜூன் மாதத்துடன் முடிவடைந்த காலாண்டில் JLR இன் வருவாய் கிட்டத்தட்ட 10% சரிந்தது, அதே சமயம் வரிக்கு முந்தைய லாபம் மூன்றில் இரண்டு பங்கு குறைந்து £109 மில்லியனாக ($147 மில்லியன்) குறைந்துள்ளது. தி டைம்ஸ் படி, தலைமை நிர்வாகி பிபி பாலாஜி, JLR இன் இந்திய உரிமையாளரான டாடா மோட்டார்ஸின் செலவைக் குறைக்க அழுத்தம் கொடுக்கிறார்.
ஊடகங்களுக்கு விடுத்துள்ள அறிக்கையில் ஜே.எல்.ஆர் “உலகளாவிய சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்ப மாற வேண்டும்” அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் சுமார் £1.7 பில்லியன் ($2.3 பில்லியன்) சேமிப்பைத் தேடும் அதே வேளையில், அதன் வருடாந்திர ஓய்வூதிய எண்ணிக்கையை 300,000 வாகனங்களால் குறைக்க வேண்டும்.
JLR கூறுகிறது “ஒரு தன்னார்வ திட்டத்தை திற” சம்பளம் பெறும் ஊழியர்கள் மற்றும் நிர்வாக ஊழியர்களுக்கு.
தொழிலாளர்கள் வியாழக்கிழமை தெரிவித்தனர். JLR எண்ணிக்கையை உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 4,000 பதவிகள் குறைக்கப்படலாம் என்று டைம்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.
ஜேஎல்ஆர் நேரடியாக வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் மற்றும் மெர்சிசைடில் உள்ள தளங்களில் சுமார் 34,000 நபர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளது மற்றும் பிரிட்டனின் வாகன விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் சுமார் 120,000 வேலைகளை ஆதரிக்கிறது.
பலவீனமான தேவை, அதிகரித்து வரும் செலவுகள் மற்றும் மலிவான சீன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வளர்ந்து வரும் போட்டி ஆகியவற்றின் மத்தியில் ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தொழிலாளர்களை குறைத்துள்ளனர். Volkswagen இந்த வாரம் 2030 க்குள் 50,000 வேலை வெட்டுக்களை ஒப்புக்கொண்டது, அதன் உலகளாவிய பணியாளர்கள் குறைப்பு 100,000 ஆக உள்ளது. அவரது போர்ஷே வணிகமானது 2035க்குள் 5,000 பதவிகளை அகற்றும்.
2022 இல் உக்ரைன் மோதல் தீவிரமடைந்த பிறகு, நீண்ட காலமாக நம்பியிருந்த சிறிய ரஷ்ய குழாய் எரிவாயுவின் பெரும்பகுதியை நாடு இழந்ததால், ஜேர்மனியின் வாகனத் தொழில் நெருக்கடி அதிக எரிசக்தி விலைகளால் கூட்டப்பட்டுள்ளது.
இந்தக் கதையை நீங்கள் சமூக ஊடகங்களில் பகிரலாம்:
Leave a Reply