அமேசான் ஏர் போயிங் 767 சரக்கு விமானம் மியாமி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஞாயிற்றுக்கிழமை விபத்துக்குள்ளானது, அது ஓடுபாதையை மீறி விமான நிலையத்தின் சுற்றளவுக்கு வெளியே தீப்பிடித்தது.
அமேசான் ஏர் சிஎஸ்பி7598 என்ற விமானம் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவின் சான் ஜுவானில் இருந்து மியாமிக்கு சென்று கொண்டிருந்த போது விபத்துக்குள்ளானது. காட்சியின் வீடியோக்கள் போயிங் 767 ஓடுபாதையில் இருந்து காட்டுகின்றன, பெரிய கறுப்பு புகை மற்றும் தீப்பிழம்புகள் விமானத்தை சுற்றி தெரியும்.
இந்த விமானம் போயிங் 767-33AER(BDSF), பதிவு N1997A என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. 767 அமேசான் ஏர் நிறுவனத்திற்கு 21 ஏர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஏவியேஷன் பதிவுகள் விமானத்தை MSN 27310 என அடையாளம் காட்டுகின்றன. N1997A முன்பு அட்லஸ் ஏர் கீழ் மியாமியில் இருந்து அமேசான் சேவைகளை இயக்கியது என்பதையும் புகைப்படப் பதிவுகள் காட்டுகின்றன.
ஆரம்ப அறிக்கைகள் விமானம் வெளியேறியதாக அல்லது ஓடுபாதை 30 ஐ தாண்டிவிட்டதாகக் கூறியது, இருப்பினும் நிகழ்வுகளின் சரியான வரிசை இன்னும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. விமானம் ஓடுபாதையைத் தாண்டிச் செல்வதையும், ஓய்வெடுக்க வருவதற்கு முன்பு சாலையைக் கடப்பதையும் காட்சியின் படங்கள் காட்டுகின்றன.
பெரும் எண்ணிக்கையிலான அவசர சேவைகள் பதிலளித்து, தீயணைப்பு வீரர்கள் விமானத்தில் தீயை அணைத்தனர். சேதத்தின் முழு அளவு இன்னும் கண்டறியப்படவில்லை.
பாதிக்கப்பட்டவர்களிடம் விசாரணை நடந்து வருகிறது
விபத்தில் சிக்கியவர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் நிலை இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.
சமூக ஊடகங்களில் பரவும் உறுதிப்படுத்தப்படாத அறிக்கைகள் அதிக உயிரிழப்புகளை சுட்டிக்காட்டியுள்ளன, ஆனால் அந்த எண்கள் மியாமி-டேட் அதிகாரிகள், FAA அல்லது தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தால் சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. ஏவியேஷன்24.பி உயிரிழப்புகள் பற்றிய நம்பகமான தகவல்கள் கிடைக்கும்போது இந்தக் கட்டுரையைப் புதுப்பிக்கும்.
செயல்பாட்டின் வகையின்படி, விமானத்தில் இரண்டு பணியாளர்கள் இருந்தனர்.
விபத்தைத் தொடர்ந்து மியாமி சர்வதேச விமான நிலையம் சீர்குலைந்தது, அவசரகால பணியாளர்கள் ஓடுபாதை மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளை அணுக வேண்டியிருந்தது.
விபத்துக்கான காரணங்கள் தற்போது தெரியவில்லை. புலனாய்வாளர்கள் விமானத்தின் அணுகுமுறை மற்றும் தரையிறக்கம், வானிலை நிலைமைகள், விமான நிலை மற்றும் விமானத்தின் பிரேக்கிங் செயல்திறன், அத்துடன் சாத்தியமான தொழில்நுட்ப அல்லது செயல்பாட்டு காரணிகள் ஆகியவற்றை ஆராய்வார்கள்.
FAA மற்றும் NTSB விபத்தை விசாரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
விமானத்தின் பங்குதாரர் நிறுவனங்களால் இயக்கப்படும் விமானங்களின் சரக்கு வலையமைப்பான அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட அமேசான் ஏர் நிறுவனத்திற்கு விமானம் பயன்படுத்தப்பட்டதால் இந்த விபத்து குறிப்பிடத்தக்கது. அமேசானால் இயக்கப்படும் மற்றொரு போயிங் 767 வான அட்லஸ் ஏர் விமானம் 3591 பிப்ரவரி 2019 இல் மியாமியில் இருந்து புறப்படும்போது ஹூஸ்டன் அருகே விபத்துக்குள்ளானதையும் இது நினைவுபடுத்துகிறது. இதில் விமானத்தில் இருந்த 3 பேரும் உயிரிழந்தனர்.
இது வளரும் கதை. அதிகாரிகள் விசாரணையில், பணியாளர்கள், சாத்தியமான தரை இழப்பு, விமானத்தின் இறுதி அணுகுமுறை மற்றும் விபத்துக்கான காரணம் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன.
புதுப்பிப்பு: மியாமி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு போயிங் 767 ஓடுபாதையில் இருந்து வெளியேறியது
ப்ரைம் ஏர் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் போயிங் 767-33 விமானம் புளோரிடாவில் உள்ள மியாமி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் (எம்ஐஏ) ஓடுபாதையில் விபத்துக்குள்ளானதாக கூறப்படுகிறது.
அவசரகால மீட்புக் குழுக்கள் சம்பவ இடத்தில் உள்ளன. சாத்தியமான காயங்கள் பற்றிய விவரங்கள், விமானம்… https://t.co/2iqXSpEBjg pic.twitter.com/FuKDAEdCML
— FL360aero (@fl360aero) செப்டம்பர் 6, 2026
வாட்ச்: அமேசான் பிரைம் ஏர், சவுத்பவுண்ட் கார்கோ ஃப்ளைட் 7598 ஆக இயங்குகிறது, 21 ஏர் மூலம் இயக்கப்படும் போயிங் 767-300 N1997A சரக்கு விமானம், புவேர்ட்டோ ரிக்கோவின் சான் ஜுவானில் இருந்து வந்த பிறகு மியாமி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் (MIA) ஓடுபாதை 30 ஐக் கடந்தது.
விமானம் ஓடுபாதையை தாண்டிச் சென்றதாக முதல்கட்ட தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. pic.twitter.com/rHI29URRRF
— டர்பைன் டிராவலர் (@Turbinetraveler) செப்டம்பர் 6, 2026
Leave a Reply