பெரிய ஹீத்ரோ குழப்பத்திற்குப் பிறகு UK ஏர்லைன்ஸ் சைபர் தாக்குதலைத் தொடங்கியது

செவ்வாயன்று நூறாயிரக்கணக்கான பயணிகளை பாதித்த மற்றும் விமானங்களை ரத்து செய்த மென்பொருள் பிரச்சனைக்கு சைபர் தாக்குதல் தான் காரணம் என்று நம்பவில்லை என்று இங்கிலாந்து விமான போக்குவரத்து சேவைகளின் தலைவர் கூறினார்.

“வெளிப்படையாக, நாங்கள் மிகவும் முழுமையான விசாரணையை மேற்கொள்வோம். இணையத்திற்கு அப்பால் நாங்கள் இப்போது முடிவு செய்துள்ளோம், இது ஒரு தாக்குதல் என்று நாங்கள் நம்பவில்லை” என்று மார்ட்டின் ரோல்ஃப் பிபிசி ரேடியோ 4 இன் டுடே நிகழ்ச்சியில் புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.

“ஒரு நிகழ்வு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை நடப்பதை நாங்கள் பார்த்ததாக நான் நினைக்கவில்லை, எனவே இது 50 வருட செயல்பாட்டில் நாங்கள் காணாத தனித்துவமான ஒன்று” என்று அவர் கூறினார்.

ஃப்ளைட் டிராக்கிங் இணையதளமான Flightradar24, செவ்வாயன்று இங்கிலாந்து விமான நிலையங்களில் 1,300 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதாகவும், புதன்கிழமை காலைக்குள் 177 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதாகவும் கூறியது.

ஐரோப்பாவின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களில் ஒன்றான லண்டனின் ஹீத்ரோவில் டெர்மினல்களுக்கு அருகில். ஸ்டான்ஸ்டெட் மற்றும் கேட்விக் விமான நிலையங்கள், பர்மிங்காம் மற்றும் மான்செஸ்டர் ஆகியவை மிக மோசமாக பாதிக்கப்பட்டன.

செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் 2 மணிக்கு முன்னதாக தேசிய விமானப் போக்குவரத்து சேவைகள் (NATS) தொழில்நுட்பச் சிக்கலை உறுதிப்படுத்தியது. இரவு 7:30 மணியளவில் அது தீர்க்கப்பட்டாலும், விமானங்கள், பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் தவறான இடத்தில் இருந்ததால், எல்லையின் முடிவை அடைந்த தொழிலாளர்கள் காரணமாக புதன்கிழமை வரை பயண குழப்பம் தொடர்ந்தது. புதன்கிழமையன்று பறக்கும் பயணிகள் புதுப்பிப்புகளுக்கு தங்கள் விமான நிறுவனங்களைச் சரிபார்க்குமாறு வலியுறுத்தப்பட்டனர்.

பயணிகள், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் மீதான தாக்கத்திற்கு NATS பொறுப்பேற்றதாக ரோல்ஃப் கூறினார்.

“நாங்கள் இதை இலகுவாகச் செய்யவில்லை, உடனடியாகத் தீர்க்க முடியாத பிரச்சனை இருக்கும்போது மட்டுமே நாங்கள் அதைச் செய்கிறோம், அந்த நேரத்தில் காற்றில் பறக்கும் மக்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தும் வேலையை நாங்கள் செய்ய வேண்டும்,” என்று அவர் பிபிசியிடம் கூறினார்.

“இந்த சிக்கலான அமைப்புகளை நாங்கள் மீட்டெடுக்கும்போது, ​​முடிந்தவரை விரைவாகச் செய்கிறோம்.”

NATS ஆனது 15 UK விமான நிறுவனங்களுக்கான விமானப் போக்குவரத்து சேவைகளை நிர்வகிக்கிறது, வருடத்திற்கு சுமார் 2.5 மில்லியன் விமானங்களைக் கையாளுகிறது, மேலும் வணிக விமான நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தும் UK இன் சிறந்த வான்வெளியை நிர்வகிக்கும் பொறுப்பையும் கொண்டுள்ளது.

ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனம் மற்றும் அதன் தலைமை மீதான விமர்சனத்தை புதன்கிழமை சுட்டிக்காட்டியது, கடந்த ஆண்டுகளில் இரண்டு பெரிய தோல்விகளுக்குப் பிறகு புதியது கடந்துவிட்டதாகக் குறிப்பிட்டது.

ஜூலை 2025 இல் ஒரு ரேடார் தொழில்நுட்ப பிரச்சனை 150 க்கும் மேற்பட்ட ரத்துகளுக்கு வழிவகுத்தது, அதே நேரத்தில் NATS விமான வழிசெலுத்தல் துணை அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களால் ஆகஸ்ட் 2023 இல் நீண்ட வார இறுதியில் பரவலான விமான இடையூறு பல நாட்கள் நீடித்தது.

அயர்லாந்தின் Ryanair இன் தலைமை நிர்வாகி நீல் மக்மஹோன், NATS விடுமுறையில் குடும்பங்களையும் வேலைக்குச் செல்லும் மக்களையும் காயப்படுத்தியது “அவமானம்” என்று கூறினார்.

“ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், NATS ஆனது ஒவ்வொரு ஆண்டும் விமான நிறுவனங்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் சிறந்த சேவையை வழங்கும் போது தொடர்ந்து பணம் செலுத்துகிறது.

குறைந்த விலை கேரியர் Wizz Air இன் செய்தித் தொடர்பாளர் CNBC இடம், “NATS தொழில்நுட்பத்தின் செயல்பாடு UK விமானப் போக்குவரத்து வலையமைப்பை மேலும் பாதித்துள்ளதால் விமான நிறுவனம் மிகவும் ஏமாற்றம் அடைந்துள்ளது” என்று கூறினார்.

“விமான நிறுவனங்களின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட திறமையின்மை காரணமாக பயணிகள் மீண்டும் தாமதம் மற்றும் ரத்துகளை எதிர்கொள்கின்றனர்,” என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர்.

ஹீத்ரோவில் இருந்து வந்த பயணிகளும் பாதிக்கப்பட்டனர்.

தீ விபத்தால் பிரிட்டனின் பரபரப்பான விமான நிலையத்திற்கான ரயில் இணைப்புகள் வார இறுதியில் இடைநிறுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் அருகிலுள்ள மின் நிலையத்தில் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டதால் மார்ச் 2025 இல் முழு விமான நிலையமும் ஒரு நாள் முழுவதும் மூடப்பட்டது.