உலக சாம்பியன்ஷிப் தலைவரான கிமி அன்டோனெல்லி மாட்ரிட்டில் ஃபார்முலா 1 இன் புதிய ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் தொடக்க நாளில் வேகமாக இருந்தார், ஏனெனில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமான மேட்ரிங் இயல்பு பிரிட்டிஷ் இளைஞரான அர்விட் லிண்ட்ப்ளாடுடன் ஒரு பெரிய விபத்து மூலம் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது.
நாள் தொடக்க அமர்வில் மெர்சிடிஸ் அணி வீரர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலை வழிநடத்திய பிறகு, அன்டோனெல்லி இரண்டாவது பயிற்சியில் 1:33.662 என்ற வேகமான நேரத்தை ஃபெராரி இரட்டையர்களான சார்லஸ் லெக்லெர்க் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டனை ஒரு வினாடியில் பத்தில் ஒரு பங்கிற்கு மேல் வீழ்த்தினார்.
கடந்த வார இறுதியில் நடந்த இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அன்டோனெல்லியின் அதிக நம்பிக்கைக்கு இந்த நேர அட்டவணை மற்றொரு சான்றாக இருந்தது, கடந்த வார இறுதியில் நடந்த இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அவர் தனது சொந்த பந்தயத்தில் 19வது இடத்தில் இருந்து வெற்றிபெற்று, 2026 சீசனின் 10 சுற்றுகள் மீதமுள்ள நிலையில் புள்ளிப்பட்டியலில் ரஸ்ஸலை விட 66 புள்ளிகள் தெளிவாக முன்னேறினார்.
வெள்ளிக்கிழமை அமர்வுகளின் சான்றுகளின்படி, மெர்சிடிஸ் மற்றும் ஃபெராரி நெருக்கமாக உள்ளன மற்றும் 1981 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக F1 நகரத்திற்குத் திரும்பும் போது சனிக்கிழமையன்று ஸ்பானிஷ் தலைநகரில் ஒரு பரபரப்பான மோதலை அமைக்கலாம்.
மேலும் அணுகக்கூடிய வீடியோ பிளேயருக்கு Chrome உலாவியைப் பயன்படுத்தவும்
இரண்டாவது பயிற்சியின் போது 13வது திருப்பத்தில் ஏற்பட்ட இந்த கடும் விபத்திற்குப் பிறகு Arvid Lindblad Madring இல் முதல் சிவப்புக் கொடியை வெளியே கொண்டு வந்தார்.
சுற்றுவட்டத்தின் கடினமான மற்றும் தண்டனைக்குரிய தன்மை காரணமாக வெள்ளிக்கிழமை மற்றும் வார இறுதி முழுவதும் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிவப்புக் கொடிகள் இருக்கும் என்று பலர் கணித்துள்ளனர், இது களம் இதற்கு முன்பு அனுபவித்ததில்லை.
வெள்ளிக்கிழமை F2 மற்றும் F3 அமர்வுகள் பல விபத்துக்கள் மற்றும் சிவப்புக் கொடிகளைக் கண்டாலும், F1 ஓட்டுநர்கள் முதல் நடைமுறையில் எந்தவொரு தீவிரமான சம்பவங்களையும் தவிர்க்க தங்கள் திறமையைக் காட்டினர், ஆனால் இரண்டாவது பயிற்சியின் பாதியிலேயே வெளியேறியது Lindblad.
19 வயது இளைஞன் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டிக்கொண்டு நான்காவது இடத்திற்கு முன்னேறியிருந்தான், அப்போது அவன் அடுத்த பறக்கும் மடியில் மிகவும் கடினமாகத் தள்ளப்பட்டு, 13வது திருப்பத்தில் கட்டுப்பாட்டை இழந்து, அதிவேகத்தில் தடையில் சுழன்றான்.
மேலும் அணுகக்கூடிய வீடியோ பிளேயருக்கு Chrome உலாவியைப் பயன்படுத்தவும்
வெள்ளிக்கிழமை பயிற்சியின் போது அவர் விபத்துக்குள்ளான பிறகு, மாட்ரிங்ஸின் சுற்று “எளிதான பாதை அல்ல” என்று அர்விட் லிண்ட்ப்ளாட் விவரிக்கிறார்.
லிண்ட்ப்ளாட் கூறினார்: “இது எளிதான பாதை அல்ல. வரம்புகளைக் கண்டறிய நாங்கள் அனைவரும் அழுத்தம் கொடுக்கிறோம். இது நம் அனைவருக்கும் புதியது. 13வது திருப்பத்தில் நாங்கள் ஒரு சிறிய தவறு செய்து அதை மிகைப்படுத்திவிட்டோம். இது வெட்கக்கேடானது. மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் குழுவிடம் நான் மன்னிப்பு கேட்கிறேன். இன்றிரவு அவர்களுக்கு இது கூடுதல் வேலை.
“ஆனால் பெரிய படத்தைப் பார்த்தால், இது ஒரு நல்ல நாள். நாங்கள் மிகவும் வேகமாக இருக்கிறோம். நான் P4 இல் வேலை செய்து கொண்டிருந்தேன், அது P1 இல் இருந்து பத்தில் இரண்டு பங்கு மட்டுமே இருந்தது, அது உண்மையில் வலுவானது.
“நாளை வெளியே செல்லும் அணியில் நிறைய நம்பிக்கை உள்ளது. நான் மீண்டு வருவதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறேன், அதைத் தவிர்க்கவும், எல்லா நல்ல கற்றலையும் எடுக்க முயற்சிக்கிறேன்.”
மேலும் அணுகக்கூடிய வீடியோ பிளேயருக்கு Chrome உலாவியைப் பயன்படுத்தவும்
F2 இன் தசனபோல் இந்திரபுவாசக் கார் தீப்பிடித்த பின் விலகிச் செல்கிறது!
வெறும் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் தாமதமானது, அந்த கட்டத்தில் நடைபெறும் தகுதி உருவகப்படுத்துதல்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது, கால அட்டவணையில் அன்டோனெல்லியின் நிலையைப் பாதுகாக்கிறது.
ரஸ்ஸல் ஐந்தாவது இடத்தில் இருந்தார், ஆனால் அவரது அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் சிரமப்பட்டார், ஆனால் ரெட் புல்லின் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் மெக்லாரனின் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரே ஆகியோரை இன்னும் சிறப்பாகப் பெற முடிந்தது.
“முதல் முறையாக பாதையில் ஓட்டுவது வேடிக்கையாக இருந்தது,” ரஸ்ஸல் கூறினார். “புதிய சர்க்யூட்டை ஓட்டுவது எப்போதுமே ஒரு சிறந்த அனுபவம்.
“FP1 ஒரு வலுவான அமர்வாக இருந்தது. FP2 நாங்கள் சில செட்-அப் மாற்றங்களைச் செய்துள்ளோம், அவை பெரிதாக இல்லை, எனவே நாங்கள் அதற்குத் திரும்புவோம். இதுவரை நன்றாக இருக்கிறது.”
மேலும் அணுகக்கூடிய வீடியோ பிளேயருக்கு Chrome உலாவியைப் பயன்படுத்தவும்
வெள்ளிக்கிழமை பயிற்சி அமர்வுக்குப் பிறகு மேட்ரிங் சர்க்யூட் குறித்த தங்கள் முதல் எண்ணங்களை ஓட்டுநர்கள் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.
நடப்பு உலக சாம்பியனான லாண்டோ நோரிஸ், கியர்பாக்ஸ் செயலிழந்ததால், இரண்டு சுற்றுகளுக்குப் பிறகு அமர்விலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டதால், நேரத்தை அமைக்கத் தவறிவிட்டார்.
மோன்சாவில் அன்டோனெல்லியின் வெற்றிக்கு முன்னர் நோரிஸ் மீண்டும் மீண்டும் வெற்றிகளைப் பெற்றதால் மெக்லாரன் மாட்ரிட்டில் போட்டியிடுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் வெள்ளியன்று அதற்கான சிறிய ஆதாரங்கள் இல்லை.
நோரிஸ் சமீபத்தில் பியாஸ்டரை விட வேகமாக இருந்தபோதிலும், ஒரு புதிய சுற்றில் முழு அமர்வையும் தவறவிடுவது பிரிட்டனை சனிக்கிழமைக்கு பின்னுக்குத் தள்ளும்.
ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் F1 ஸ்பானிஷ் ஜிபி நேரடி அட்டவணை
மேலும் அணுகக்கூடிய வீடியோ பிளேயருக்கு Chrome உலாவியைப் பயன்படுத்தவும்
ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸின் ஆண்டனி டேவிட்சன் புதிய மாட்ரிட் F1 டிராக்கின் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்கிறார்
செப்டம்பர் 12 சனிக்கிழமை
10:00: F3 ஸ்பிரிண்ட்
11:00: ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் மூன்றாவது பயிற்சி (அமர்வு 11:30 மணிக்கு தொடங்குகிறது)
13:10: F2 ஸ்பிரிண்ட்
பிற்பகல் 2.15: ஸ்பெயினின் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் போட்டிக்கான தகுதிப் போட்டி
15:00: ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்*.
16.55: F3 பந்தயம் 1
18:00: டெட் நோட்புக்
ஞாயிறு, செப்டம்பர் 13
8.40: F3 பந்தயம் 2
10.20: F2 பந்தயம்
12.30: கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஞாயிறு: பில்ட்-அப் டு ஸ்பானிஷ் ஜி.பி
14:00: ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் போட்டி
16:00: சரிபார்க்கப்பட்ட கொடி: ஸ்பானிஷ் ஜிபி எதிர்வினை
17:00 – “டெட் அலுவலகம்”.
* ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் முக்கிய நிகழ்விலும்
ஃபார்முலா 1 மாட்ரிட்டில் ஸ்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் புதிய மேட்ரிங் சர்க்யூட்டில் ஞாயிற்றுக்கிழமை மதியம் 2 மணிக்கு (மதியம் 12.30 மணிக்குத் தொடங்கும்), ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் எஃப்1 இல் நேரலையில் நடைபெறுகிறது. இப்போது ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸை ஸ்ட்ரீம் செய்யுங்கள் – ஒப்பந்தம் இல்லை, எப்போது வேண்டுமானாலும் ரத்து செய்யுங்கள்
Leave a Reply